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【作者】中山年鉴编纂委员会 【文章来源】《中山年鉴•2012》 【成文日期】2011-12-01 【点击率】1364次 | |||
【国省道养护】 2011年,市公路局推行“独立核算,计量支付”的公路养护管理模式,管养路段路容路况常年保持良好。全年管养公路的平均优良路率为94.94%,其中国道、省道平均优良路率98.37%。管养公路桥梁143座,其中含人行通道13座,一类、二类桥比例为95.28%。 【地方公路养护】 2011年,市交通运输局继续贯彻“建、管、养并重”方针,对镇区公路实行分级管理,切实保障地方公路良好的路况和安全畅顺。全年投入1154.5万元开展65个工程项目的日常养护。投入423万元绿化公路12.3公里,地方公路好路率保持在90%以上。 【公路管理行政执法】 2011年,市交通运输局制定严格的路政巡查计划,日常巡查做到人员落实、时间落实、内容落实和制度落实,及时发现问题和及时处理问题。全年全市路政巡查237天,巡查公路里程2.7万公里,主干道巡查率100%,非主干道巡查率85%。查处路政违法案件353宗,发出责令改正通知书196份和强制告诫书77份。清理违法摊点13个,清拆违章广告371个共2946.67平方米,其中清拆高速公路大型广告T牌3个,是中山市路政执法首次清拆高速公路两侧大型违法广告标牌。路政执法立案13宗,处罚13宗,处罚金额7.2万元。路政执法巡查和查处违法行为的区域由以国道、省道等干线公路为主逐步向全市公路网铺开。加强治超工作,坚持综合治理、联合治理、长效治理,牵头加强与公安交警等部门联动,在东凤稽查站、中山港稽查站等治超点严厉打击车辆非法超限超载运输行为,重点对管桩、玻璃、钢材、混凝土、泥头车等运输车辆进行检查。全年检查车辆6071辆,查处超限超载车255辆,其中超限132辆,卸载4814吨,超限超载率为4.21%。 【收费公路专项清理】 2011年,中山市推进收费公路专项清理调查摸底、纠正落实等工作,收费公路专项清理取得阶段性成果。从2012年1月8日零时起,撤销城桂公路收费站、黄沙沥大桥收费站,撤销中山往佛山方向的收费,海洲收费站改为单向收费。至此,中山尚存中山港大桥收费站、东阜收费站、古神收费站、深湾收费站、海洲收费站。 【年票收入创历史最好水平】 2011年,中山市路桥通行费总征收额达6.4亿元,比上年增长26.7%,创2003年5月1日试行车辆通行费年票制以来最好水平,为交通基础设施建设和管理提供资金支持。机动车年票收入的快速增长,主要是机动车辆增长较快,带动年票收入逐年增长;同时,从2010年12月1日起,中山市境内的8个高速公路收费站开始代收中山次票,2011年10月代收站点增加到11个,堵塞次票征收漏洞。2011年高速公路代收金额1.2亿元。 (吴显旅 吴 旭)
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