【简况】　1998年,经中山市口岸入出境旅客为83.4万人次，比上年下降7%；进出口货物为349.2万吨(注：不含填料、砖、石料出口量)，比上年增长0.7%，其中进出口集装箱水陆运输量合计40.5万标箱，比上年增长26.4%。其中，水路集装箱运输量占38.3万标箱，比上年同期增长23%。征收进出口关税2.15亿元，比上年增长34.24%，代征税4.26亿元，比上年减少15.1%。原石歧进出口货柜车检查场，因不适应外经贸发展需要，搬迁到石歧中山六路陂头路段新建，并更名为中山市进出口货物检查场，其功能不变，占地面积4.67公顷（70亩），于1999年1月21日启用。报省口岸办公室批准，外商独资中山海之马游艇制造有限公司在坦洲联胜工业区设厂生产游艇出口，并设立港澳籍游艇修理点。经省人民政府批准，中山鸿辉石矿场有限公司租用6艘香港籍船舶进入中山港口岸运石料出口，有关入出口岸查验手续在中山港口岸办理。1998年12月，中山市口岸办公室完成国家公务员过渡手续，已办手续的有公务员17名、工勤人员5名。

【口岸查验改革】　贯彻落实《广东省航行港澳地区小型货运船舶出入口岸检查管理规定》（广东省人民政府〔31号〕令），完善小型船舶的登记备案和建立预申报制度，把船舶的安全管理责任落实到船舶的责任人。由1998年11月1日起，根据《中华人民共和国海关关于来往香港、澳门小型船舶及所载货物、物品监管规定》，中山市口岸来往香港小型船舶须绕道到大铲岛海关监管站办理海关关封和舱单确认手续，这与自1988年2月18日中山港与香港通航以来，只须在中山港口岸办理查验手续的运作方式比较，绕道大铲岛需增大航程13海里。为配合二类口岸反走私工作，10月13日，省口岸办公室在南海市召开清理整顿二类口岸工作会议，以“留、并、撤”的办法减少二类口岸点的设置，中山市小榄区机砖二厂、横门恒昌石化气码头，由于历年经济效益低下，拟列入撤销范围。

【中山港客运区直泊式码头正式投入使用】　1998年1月1日，中山港客运区直泊式码头正式投入使用。该码头由原来的浮趸式改建成直泊式,可同时靠泊4艘客轮。工程投建资金1000万元,于1997年4月开始改建,1997年12月25日工程竣工并试运行。

【停止收取口岸维护服务费】　1998年1月18日，根据市府办(中府办〔1998〕5号文)通知,停止收取口岸维护服务费。该项收费是经市政府同意从1994年8月8日开始执行的(中府办复〔1994〕62号)，由市口岸办委托中港客运联营有限公司按每位10元港币标准收取出境旅客口岸维护服务费,并直接上缴市财政局,专款专用。(刘沃伦　赖晓生)

附：1998年主要领导名单

副主任：林雪亮（主持全面工作）