“专车新政”终于来了，喜大普奔！网约车是个新鲜事物，可你知道吗？传统出租车在中山已经发展了一个世纪之久！

　　提起出租车的前世，人们首先想到的可能是《骆驼祥子》中的黄包车。

　　在1921年的石岐街头，总能看到人力黄包车，当你在路边东张西望的时候，黄包车师傅会走近询问你，他们只是想把你拉到你想去的地方，赚点力气钱。　　　现今，当你走近孙文西路文化旅游步行街的入口处时，你的目光会被一个古色古香的铜制雕塑所吸引，这是一个反映上世纪二三十年代中山街头小景的雕塑：一名人力车夫拉完黄包车停了下来，车旁一位衣着光鲜整齐的绅士正欲上车。整座的雕塑，唤起了人们对黄包车的遐想。

　　据馆藏资料记载，黄包车是一种手拉人力车，起源于日本，也叫东洋手车、车仔，大约于清末民初时期传入中国。1921年，中山开始有手车公司，从澳门订购了240辆黄包车，当时承包一辆“车仔”需交按金20元，每天再交5毫租金。自此，黄包车逐渐成为中山一种时髦的交通工具。

　　1950年以后，黄包车逐渐被脚踏三轮车和机动三轮车取代。 2014年2月28日，在中山有着近70年历史的三轮车退出历史的舞台。从手拉人力车到脚踏三轮车，再到机动三轮车的过程中，我们也可以感受到中山日新月异的变化。