一、中山市市区总体规划（1985—2000）
　　中山由1984年开始编制城市规划，中山市城市建设规划办公室以原石岐镇规划为基础，编制《中山市市区总体规划（1985—2000）》，于1986年完成，同年5月2日，经广东省人民政府批准实施。该规划将市区的城市性质定位为珠江三角洲重要的轻工、食品、外贸出口基地之一和旅游胜地。规划市区由石岐城区、中山港区、渡头工业区、长江游乐区、翠亨游览区5个组团组成。规划石岐、中山港区、渡头工业区用地规模分别为20、8.5和0.6平方公里。其中至1990年为近期规划时限，石岐规划人口15万人，中山港区5万人；用地指标每万人1平方公里，规划在东面新城区岐濠路和岐关东路之间集中成片建设。规划到2000年，市区人口达30万人；工业产值按年递增9%的速度增长，达47.32亿元。

　　石岐城区依托旧城，重点向东发展，将城市的生活居住区主体逐步向中山港靠近；中山港区在此规划期内，主要在南岸发展，减少基础设施投资；渡头工业区仍为污染较大工厂的集中点。改造石岐旧区，保留具有民族风格和地方特色的孙文西路、悦来路北段和太平路南段的骑楼建筑，保留文物古迹和古树古木。扩宽民生路，增加广场、绿地作为老人、少年活动的场所。

　　规划石岐城区道路系统：在莲峰山北和西区西部（沿西河）各建1条过境道路，并与城南和城东的环市路相接，形成一个比较完善的环市过境路网；东部新区规划4条东西向干道和3条南北向干道；在旧城区扩宽民生路、拱辰路等道路，形成旧区主干和次干车辆交通道路，与东部新区内干道构成八字形内环公共汽车路线；在岐江两岸各规划1条沿江路为生活休憩道路并随城市建设的发展向南北延伸；扩宽广珠东西路，规划铁路走由江门至横栏，沙溪至城南走中山港南部，转向翠亨到珠海。

　　规划利用西江河水作为水厂新水源，选点在鲫鱼沙附近的全禄村江边建设日产20万吨水的鲫鱼沙水厂。整治旧城的排水系统，远期规划将污水进行二级处理后再排入江河；新城区远期规划采用雨水、污水分流制。兴建中山火力发电厂，月供电量预计达1200万千瓦时，建齐东220千伏变电站及中山港、沙岗、三乡3个110千伏变电站。计划开辟新区邮电通讯后方基地，扩大服务能力。在新区开辟莲峰山公园和紫马岭郊野公园，城区绿化覆盖率不低于30%。

二、中山市总体规划（1992—2010）
　　1992年8月至1993年3月由中国城市规划设计研究院和中山市规划局编制完成。规划范围为全中山市行政区，现状面积1682.8平方公里。将中山市的城市性质定位为中国南方对外开放与对内辐射并重的国际性城市。至2010年全市总人口80万至90万人。

　　加强基础工业的建设，选择适当区位建设能源、石化和建材工业基地。

　　扩大对外贸易的范围，实行多边贸易，不过分依赖香港，利用内地的技术、人才和原材料。

　　重构以本市南部五桂山区自然生态和森林生态系统，以及北部半自然、半人工农田生态环境为背景，以中部中心城市为核心的城镇群组成的城市人工生态系统为主导，并伴之北部城镇和南部城镇人工生态系统相匹配的，以绿化带相互隔离、相互错落而又融为一体的复合型城市空间结构。加强旅游业与商业贸易的结合，把中山建设成为具有当地特色的大型综合性旅游区。

　　全市城镇在3个条带上呈组团式布局，中心城市是全市政治、经济、文化、交通、科技发展的核心，也是旅游业发展的中心之一，是全市发展的主体；北部城镇以机电、纺织服装、食品和建材工业为主，逐步由小型乡镇企业向大型化、集团化发展；南部城镇利用毗邻珠海的地缘优势，加强与珠海的经济协作，吸收、容纳珠海经济向内地的推移。

　　搬迁石岐港，在西江水道、小榄水道、鸡鸦水道、洪奇沥水道建新港口。自新会站引铁路支线在市区南部五桂山北麓经到抵横门港。

　　规划以小榄水道、西江水道为城市主要水源地，以全禄水厂、马大丰水厂和小榄水厂为主要供水水源。规划在中心城市及各镇建污水处理厂，以后的新建地区一律采用雨污分流制。在横门建180万千瓦火力发电厂。电信工程在完成程控化和数字化的基础上，向综合化、个人化和智能化及用户光纤化发展。提高防洪工程标准，中顺大围按百年一遇洪水位加1米超高作为设防标准。

三、中山市中心城市总体规划（1992—2010）
　　1994年9月30日，广东省人民政府批准实施该规划，编制单位为中国城市规划设计研究院、中山市规划局。规划范围1683平方公里，即今后中山城市建设和发展需要规划控制的区域，不再单独划定中心城市的规划区范围。确定中山的城市性质是中国南方对外开放与对内辐射并重的国际性城市。到2010年中心城市人口将达80万至90万人。

　　城市用地以现有旧城区为中心，主要向东即中山港方向发展，向西与沙溪连在一起，适当有选择地向南发展，限制向北面连片发展，形成城区与中山港区、沙溪、环城、五桂山一部分的集中连片发展，与沙朗、港口、大丰开发区、横门等镇组团式的布局形态。城市环境保护规划将中心城市划分为自然生态环境区、城市生态环境区、人工环境再造区3个环境分区；保护城市水源，保留城市北部、西部、南部等地区的农田，发展农业，维持本地自然环境；控制主要污染源，建设城市污水处理厂；综合治理岐江河城市布局规划。采用以环路加方格网为主的干道系统，划105新国道西为沙溪片区、105国道至广珠高速公路之间为中心区、高速公路以东为中山港区、中山四路以南至长江乐园为旅游区、铁路以南为环城片区共5个区。对外交通规划将加强扩建和改造中山港，通过围垦造地修建万吨级深水港口，修建广珠高速公路、广深高速公路和中江高速公路；从广珠铁路新会站出线，经西江的鲫鱼沙、沙溪、环城南部、五桂山北部、南朗北至横门深水港台，为深水港服务；在横栏的西北方靠近西江水道修建1个中型国际机场，作为珠江三角洲的空中枢纽点。道路系统规划修建城市主干道东西向7条，南北向8条；城市次干道东西向9条，南北向11条。

　　给水、排水工程规划选小榄水道为水源，在马大丰区附近新建第三水厂，将现排水体制建成区的雨污合流制改为截流式雨污分流制。