【简况】　2005年，市政建设项目共62项，其中新建项目31项，续建项目31项，已完工（基本完工）工程24项，完成市政工程投资额9.42亿元。其中，新建、改造道路总长度约26公里，新建成绿地面积约62万平方米，新建、改建污水、排水主干管约40公里。政府建筑工程项目30项，总建筑面积26.5万平方米，总投资近6.9亿元。其中，新建项目11项，续建项目19项，基本完工6项。完成工程项目招标45项，其中施工招标35项，监理招标3项，设计招标7项。

【中心城区基础设施建设】　加强中心城区交通网络建设，完成博爱路、起湾道、莲员西路改造一期工程和湖滨路排水片区改造等道路改造，提高道路通行力和承载力。南外环路跨岐江河大桥已合拢，在建的有岐江河大桥到105国道段、北外环路和长江路大桥等工程。完善东明北路配套设施，成为连接京珠高速、中江高速的北大门；完成京珠高速中山城区出入口的匝道、绿化、路灯等配套工程。加大力度治理城区河涌和建设垃圾综合处理等环卫设施，在建的中嘉污水处理厂二期污水收集输送系统工程有污水进厂主干管、华光路延长段污水管、沙岗污水泵站、西河涌上游富华道至翠安街段污水管、老虎坑污水管（垃圾填埋场至发疯涌污水泵站）等；建设珍家山污水处理厂首期污水收集系统的莲兴涌、羊角涌、崩山涌的整治及顶管等工程，至年底基本完成羊角涌整治及顶管工程。

【重点工程介绍】　南外环路与105国道互通立交工程　该工程为南外环路西段与105国道大涌路口交汇处的二层互通立交在建工程。该立交范围外环路段长900米，105国道长780米，设有跨线桥1座，匝道桥2座，人行通道2座，车行通道2座。路面为改性沥青混凝土。立交桥采用组合型，上层为105国道直行跨线桥，呈南北走向，南通珠海，北往广州，采用PPC钢筋混凝土空心板简支结构，道路宽36.6米，设计车速80公里/小时，设双向6车道；下层南外环路从此路线桥下穿过，呈东西走向，路宽56米，为城市快速路，设计车速80公里/小时，双向6车道，设有辅道。立交桥还设置8条宽8米的互通匝道，均为单向单车道，设计车速40公里/小时。
　　中心粮库　中山承担粮食储备任务的粮库普遍存在建设年代早、规模小、库点分散、建设标准低、仓房建设技术比较落后等问题，大多数不具备长期安全储粮条件。1月，在港口镇兴建10万吨级储备规模的中心粮库，其中首期工程按5万吨储备规模标准建设，建筑面积1.86万平方米，总投资近6000万元，年底建成。中心粮库有利于粮食的安全和集中储备，提升粮食的宏观调控能力。
　　羊角涌整治及顶管　3月动工，当年12月基本竣工。工程自银湾东路至岐江河口，经起湾村、老富头村、白沙湾3个自然村和康华东路、羊角涌沿线，缓解该区域水浸问题，并将该片区污水收集输往珍家山污水处理厂处理。工程包括顶管管径1200毫米长1409米，自流管管径400～1500毫米长700米，压力管管径200～400毫米长600米，新修水渠挡墙1824沿米，工程中标价1510.05万元。
　　青溪路、沿江路污水主干管　6月动工，11月底完工，是中山市首例长距离曲线顶管工程，为珍家山污水处理厂污水收集输送系统中的工程项目。该工程地处旧城区，沿路有工厂、码头、商店、民居，为南北向重要的交通道路，车流量大。施工单位采用长距离曲线顶管法施工，避免因用传统的支护开挖法铺设管道而中断交通，减少对道路、绿化、相邻建筑物、环境等的影响，减少工程费用。顶管全长2975.13米，埋深3～7米。其中管径为1200毫米的管线长482.38米，管径为1500毫米的管线长2492.75米，均采用钢筋砼管材。该项工程获2005年度中山市科技进步二等奖。（胡　蓉）

附：2005年市建设局领导名单

局　长：叶富强

副局长：梁泽强　杨玉平　刘桂强　何少杨
 

建设系统获省级以上荣誉一览表