【公路建设概况】　2017年，中山市交通建设进入新征程，深中通道东人工岛及主线堰筑段隧道、中开高速公路中山段一期工程、东部外环高速公路一期工程、西环高速公路（含小榄支线）均动工建设。加快构建“四纵五横”高速公路和“三环十二射”干线公路网，构建外联内畅的交通格局，加强与周边城市互联互通，加快融入粤港澳大湾区交通网，助推实现“湾区一小时生活圈”。全市公路总里程2664.8千米，其中高速公路4条（指京珠高速公路、广珠西线高速公路、中江高速公路、西部沿海高速公路）共166.59千米、一级公路425.46千米、二级公路554.06千米、三级公路377.70千米、四级公路1096.91千米、等外公路44.10千米。群众出行“最后一千米”畅通工程577.35千米。公路密度为每百平方千米180千米。5月27日，中山市交通运输局综合行政执法局办证大厅获中华全国妇女联合会授予“巾帼文明岗”称号。中山市交通运输局（简称“市交通运输局”）驻石岐区悦来南路11号。

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“四纵五横”：“四纵”包括东部外环高速公路、广澳高速公路、广珠西线高速公路、西部外环高速公路；“五横”包括广中江高速公路、中江高速公路、中开高速公路、西部沿海高速公路、香海高速公路。

“三环十二射”包括第一环：东区—港口—石岐区—西区—沙溪—南区—东区，路线全长约26.7千米；路线由主城区现状东一环（长江路）、北一环、西一环（G105）和南一环（博爱路）组成。第二环：港口—东升—横栏—沙溪—南区—东区—火炬开发区，路线全长约59.1千米；路线由北二环（沙港公路）、东二环（逸仙路）、西二环和南二环围合而成。第三环：翠亨新区（南朗）—火炬区—民众—港口—阜沙—东凤—小榄—古镇—横栏—大涌—板芙—神湾—三乡—五桂山—翠亨新区（南朗），路线全长约121.7千米；路线由北三环（阜港公路、东阜路、新沙水公路等路段）、东三环、南三环（翠山路）和西三环（古神路）围合而成。十二射：古镇快线、G105北线、黄圃快线、三角快线、民众快线、火炬快线、翠亨快线、南朗快线、坦洲快线、G105南段、大涌快线、横栏快线。

【高速公路建设】　2017年，中山市推动3个高速公路项目动工，在建高速公路项目6个，建设总里程215千米，完成投资51亿元。中开高速公路一期工程动工建设，二期工程前期工作推进。东部外环高速公路一期先行工程大雁互通动工建设。西环高速公路完成投资人招标，试验段动工建设，南中高速公路完成投资人招标。广中江高速公路完成全线征地拆迁工作。香海大桥高速公路于2016年12月动工建设，至2017年底，完成TJ3标磨刀门水道主航道66跨钢便桥和主桥墩桩基钢护筒施工。深中通道完成57个钢圆筒的制作与振沉施工，岛内填砂稳步推进，东人工岛动工建设。

【干线公路建设】　2017年，中山市干线公路建设完成投资30亿元。新开工建设东二环、西二环港口至横栏段、西二环横栏段、坦洲快线、南三公路（三角至黄圃段）等8个项目；黄圃快线完成II-IV标路段主线沥青路面铺装工作，跨小榄水道特大桥主桥合龙，三角快线木河迳东路隧道完成交工验收，涌桂路（大涌至南区段）石岐河大桥合龙；民众快线、南朗快线、西二环（沙溪至横栏段）、横栏快线、北二环（沙港公路）、阜民路（民众段）、三古路（岭栏路段）等干线公路建设稳步推进。

【地方公路建设】　2017年，中山市地方公路管理总站推进地方公路建设，X770横充线跨石岐河大桥项目全长0.7千米，总造价3.15亿元。古香林片区沙石公路扩建工程开展2处涵洞构造物施工；南部基地进场道路（新外线）扩建工程完成总工程量的21.3%；东升镇东升大道大龙舟河桥建设工程处于施工阶段；坦神北路建设工程启动，处于工程可行性编制阶段。累计推动8个维修加固项目19座桥梁维修加固工程。其中，西海大桥、环镇南桥完工；大南沙大桥、新丰中路兆丰桥（市场桥、新丰南路鳗埓涌桥、大有西角一涌口桥）项目处于施工阶段；南横线麻东桥进场施工。推进危桥改造工作，古镇镇曹三工业大道南桥改建工程完工，港口镇浅水湖大桥改扩建工程处于施工阶段。

【交通工程管理】　2017年，中山市监督交通工程在建项目100个，其中新受理34个。项目投资总额137.28亿元，交竣工项目38个，验收合格率100%；竣工项目12个，鉴定等级均为合格以上。全年受理19个项目的造价审查，合计送审造价116亿元，审核后造价112亿元。

【广中江高速公路建设】　2017年，广中江高速公路完成全线征地拆迁工作并继续推进建设。一期工程于2016年12月完工，一期工程以外、中山境内的其他路段属于三期工程，计划与南沙港铁路同步建成通车。广中江高速公路是广东省在建的重点高速公路项目，项目建成将加强江门、佛山、中山、广州四市的交通联系。

【东部外环高速公路建设】　东部外环高速公路是中山市“四纵五横”高速公路架构中位于东部的一条纵向高速公路，项目全长57千米，双向6车道，设计时速100千米，分2期工程实施。一期工程起点黄圃镇大雁互通，对接广中江高速公路，途经三角镇、民众镇，终点至翠亨新区横门南互通，对接翠亨快线，全长37千米；二期工程从中山市翠亨新区至珠海市唐家湾，全长20千米。2017年，东部外环高速公路项目先行工程大雁互通动工建设，一期工程全线计划于2018年动工建设；二期工程年内开展前期准备工作。东部外环高速公路是中山市与深中通道直接对接的2条高速公路之一，自北向南串联广中江高速公路、南中高速公路、中开高速公路、西部沿海高速公路等多条高速公路，是深中通道的重要疏散通道，是加强中山市与广州、珠海、深圳交通联系的重要高速通道，计划于2022年建成通车。

【中山二环快速路建设】　中山二环快速路是中山市“三环十二射”干线路网中的第二环，路线由东二环（即逸仙路）、南二环（即南外环路）、北二环（即沙港公路）和新建的西二环围合而成，线路途经火炬开发区、东区、南区、港口镇、东升镇、沙溪镇、横栏镇7个镇区，全长59千米，环内面积207平方千米，服务人口123万人。2017年，二环快速路南二环是现状快速路（南外环路）；北二环、东二环（逸仙路快速化改造）动工建设；西二环沙溪至横栏段、港口至横栏段、横栏段动工建设。二环快速路全线计划于2020年建成通车，其中北二环计划于2018年完工。

【深中通道建设】　2017年5—9月，深中通道项目建设完成57个钢圆筒的制作与振沉施工并推进岛内填砂等工作。12月21日，深中通道项目东人工岛在深圳机场福永码头召开建设动员会，启动东人工岛建设。东人工岛位于深圳宝安机场南侧，紧邻机场福永码头，东连在建广深沿江高速公路深圳段侧接线工程，西接项目沉管隧道，建成后将成为国内首个高速公路地下互通立交。

（王锡炎）