2020年12月16日，中山港航“中航929”驳船首次通过“湾区一港通”新模式，从中山港国际货柜码头出发运抵广州市南沙港区，实现从拱北海关到广州海关的“跨关区”运行，喂给港与枢纽港无缝对接组合，提升口岸通关时效性及货物出口流程便利性。“湾区一港通”项目启动后，南沙港与其他内河码头之间通过信息化手段实现全流程无纸化、系统化处理，进出口货物在内河码头完成通关手续，运抵南沙即可装船，经南沙港转运的进出口货物可“7×24”小时快速通关。从进境到放行比以往至少节省2个自然日，有效减少通关环节，降低物流成本。至年底，该模式已在广州市、佛山市、肇庆市、中山市、云浮市的10个内河码头应用，各内河港口与南沙枢纽港共享港口代码，实现进出口货物在港口之间自由调拨流转，畅通粤港澳大湾区内物流链。