第三节 现代物流业
【作者】中山市志(1979-2005)编纂委员会 【文章来源】《中山市志(1979-2005)》 【成文日期】2012-09-03 【点击率】326次

 

  20世纪末,随着中山经济发展,现代物流业应运而生并飞跃发展。市政府对中山物流业战略发展定位为建成珠三角区域物流中心,2003年6月制定《中山市现代物流业发展规划》,规定从2003年起的3年内,市财政每年安排200万元专项资金扶持现代流通业发展,重点支持市级物流园区和重点企业。另外,对进入物流园区的物流配送中心和物流企业新增用地按仓储用地实行有偿使用,土地出让金按每亩1万元给予优惠;列入省规划和扶持的大型中高级批发市场、物流基地、大型物流配送中心的用电,按工业用电标准收取电费。在不影响道路畅通的前提下,公安、交通等部门可对物流企业经常出入城区的货运车辆发放特许证,允许其在市内指定道路临时停放。

  “十五”期间,市政府投入1500万元技改贴息,支持56个现代流通项目,物流基础设施建设投入资金逾40亿元,促进现代物流业设施建设和产业升级。2002—2005年全市新建在建物流业项目97个,总投资23.3亿元,总建筑面积95.5万平方米。2003年全市交通货运量587万吨,港口货物吞吐量1501万吨,中山港集装箱吞吐量82万标箱,继续保持在全国沿海港口第9名的排位,形成以火炬商贸中转物流园区、西北部工业组团产业物流园区和城市配送物流园区为主体的物流配送格局,形成中外运、邮政物流、物资集团、壹加壹连锁、华润连锁、益华集团、顺昌贸易、信和超市、中智医药、三和医药、完美集团等具有物流配送功能的流通企业。以区域经济或产业优势为依托的物流市场主要有东凤镇天润物流、火炬开发区绿都农副产品交易配送中心,黄圃镇马新物流、小榄镇物流配送中心、古镇镇天宏物流中心、西区富逸家居装修等。第三方物流企业迅速发展,有九州通医药物流、华通行物流、晋隆物流、申丝物流、长远全程物流、远征物流、华宇物流等物流公司。物流企业的管理水平和经营运作效率随计算机互联网的发展而提高,广泛应用销售时点系统、卫星跟踪定位系统,加快物流与电子商务的结合。

  2005年全市完成货运量5985万吨,货物周转量43亿吨公里,港口货物吞吐量2072万吨;中山港集装箱吞吐量98万标箱,位居国内主要港口集装箱吞吐量第10位。

  主要物流企业选介如下:

  天润物流市场 是集货运、仓储、商住、办公、餐饮、旅业等功能为一体的大型物流市场。规划用地35万平方米,首期工程用地13.7万平方米,所建办公楼、仓储占地3万平方米;2004年6月28日开业,进场物流企业120家,其中有2家为上市公司的现代物流企业(上海申丝物流和深圳长远全程物流)、一家国家二级物流企业(远征物流)进场设点。场内物流企业货运业务遍布全国各地及东南亚、东欧等地。该市场以小榄(锁业、五金生产基地)、东凤、南头(小家电生产基地)、古镇(灯饰生产基地)、容桂(全国经济发展百强镇)等经济发达地区为依托,货运吞吐量大,为物流市场提供货源基础和市场空间。开业后,日均有4000吨、约1.2万立方米货物进出市场。

  中山市北部物流中心 2000年,小榄镇政府建设中山市北部物流中心,占地800亩,是中山市规划建设的三大物流集聚区之一。建设大型货运场、仓储、流通加工中心、配送中心、信息管理中心及银行、保险、生活区及信息交换平台等配套设施,分期建设专线货运、仓储、货物质押、信息中心等系统。2005年10月建成投入使用,进驻的货运公司有42家。

  马新物流中心 2005年10月,在黄圃镇兴圃大道建成马新物流中心,占地面积32万平方米,配备货运专线档口100套、仓储中心16万平方米,集物流运输、配载、仓储、信息、金融、停车、餐饮、旅业为一体。
 

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